在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，斯里中国市场潜力巨大，斯里不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，爆炸部也重磅升级陆地体验，爆炸部针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。按照计划，后禁MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，止女全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，性遮可以提供2,217间客舱。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，盖面为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

迎接变化此前为市场重启做准备时，斯里我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。黄瑞玲对《华夏时报》透露，爆炸部从游客类型来看，爆炸部当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、后禁更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

我们将进一步完善航线部署，止女提供更多的目的地选择。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、性遮踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，盖面从游客类型来看，盖面当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，斯里MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，斯里并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、爆炸部宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。中国邮轮市场稳步复苏，后禁我们也将进一步完善工作和部署安排，后禁并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。